Троллейбус ЗиУ-682В1

Исторический материал из архива сайта. Указанные услуги и контакты относятся ко времени публикации и не являются действующим предложением.

EN RU

Архив	Статьи	Троллейбусы ÷Троллейбусы Башкирского троллейбусного завода Троллейбус БТЗ 52763 Троллейбус БТЗ 52768 Троллейбус БТЗ 52765 ÷Троллейбусы корпорации «Богдан Моторс» Троллейбус Богдан Е231 Троллейбус Богдан Т601.11 Троллейбус Богдан Т701.10 Троллейбус Богдан Т701.15 Троллейбус Богдан Т701.17 Троллейбус Богдан Т801.10 Троллейбус Богдан Т901.10 ÷Троллейбусы завода БЕЛКОММУНМАШ Троллейбус АКСМ 101 Троллейбус АКСМ 201 Троллейбус АКСМ 20101 Троллейбус АКСМ 2013 Троллейбус АКСМ 221 Троллейбус АКСМ 32100 Троллейбус АКСМ 32100D Троллейбус АКСМ 32102 Троллейбус АКСМ 333 Троллейбус АКСМ 33302 Троллейбус АКСМ 42003 Троллейбус АКСМ 43303A ÷Троллейбусы Ликинского автобусного завода Троллейбус ЛиАЗ 5280 Троллейбус ЛиАЗ 52802 Троллейбус ЛиАЗ 52803 ÷Троллейбусы Львовского автобусного завода Троллейбус ЛАЗ - 52522 Троллейбус LAZ-E301 Троллейбус LAZ-Е183А1 Троллейбус LAZ-Е183D1-01 ÷Троллейбусы Минского автомобильного завода Троллейбус МАЗ 103Т Троллейбус МАЗ 203Т Троллейбус МАЗ-ЭTOН T203 ÷Троллейбусы Московского троллейбусного завода (МТрЗ) Троллейбус МТРЗ-5279.0000010 Троллейбус МТРЗ-5279.0000012 ÷Троллейбусы завода TROLZA Троллейбусы МТБ-82 Троллейбусы ЗИУ-5 Троллейбусы ЗиУ-682Б (ЗиУ-9Б) Троллейбусы ЗиУ-682В1 Троллейбусы ЗиУ-683 (ЗиУ-10) Троллейбусы ЗиУ-682Г-00) Троллейбусы ЗиУ(ТРОЛЗА)-682Г-016 Троллейбусы Тролза-5265 "Мегаполис" ÷Троллейбусы компании Rocar Троллейбусы Rocar 217E ÷Троллейбусы компании Solaris Bus & Coach Троллейбусы Solaris Trollino 12 Троллейбусы Solaris Trollino 15 Троллейбусы Solaris Trollino 18 ÷Троллейбусы компании SOR Libchavy Троллейбусы SOR TNB 12 Троллейбусы SOR TNB 18 ÷Троллейбусы ОАО «ТРАНС-АЛЬФА» Троллейбусы ВМЗ 5298-01 Авангард Троллейбусы ВМЗ 62151 Премьер ÷Троллейбусы завода ЮЖМАШ Троллейбус ЮМЗ Т1 Троллейбус ЮМЗ Т2 Троллейбус ЮМЗ E186 ÷Троллейбусы фирмы Шкода Троллейбусы 6Tr Троллейбусы 7Tr Троллейбусы 8Tr Троллейбусы 9Tr Троллейбусы 14Tr Троллейбусы 14TrM Троллейбусы 15Tr Троллейбусы 21Tr Троллейбусы 24Tr Троллейбусы 25Tr	Блоки	Информаторы	Софт	Альбом	Форум
Главная	Советы	Программы	Литература	Ссылки	Контакты

Троллейбус ЗиУ-682В1
- ÷Общее описание троллейбуса
  - Габаритные размеры
  - Вид кабины водителя
- ÷Электрооборудование троллейбуса
  - Тяговый привод
  - Электрические принципиальные схемы

Каталог

Общее описание
ЗиУ-682В1 (ХТИ 682В10) представляют собой «горную» версию ЗиУ-682В и оборудованы ТЭДом ДК-211Б мощностью в 150кВт с дополнительными низковольтными полюсами возбуждения. Отличительной особенностью управления этими машинами являлось торможение. В этих машинах левая педаль переключала ГРК на режим торможения, а правая (ходовая) переключала позиции. Позже управление тормозными позициями было перенесено на левую педаль. Единственное внешнее отличие этих машин – перед средней дверью находится дополнительный технологический люк для обслуживания отсека с дополнительным оборудованием ЯР-29А. В зависимости от года выпуска машины так же получали разную светотехнику, уровень пола и т.п. Габаритные размеры Вид кабины водителя

Общее описание

ЗиУ-682В1 (ХТИ 682В10) представляют собой «горную» версию ЗиУ-682В и оборудованы ТЭДом ДК-211Б мощностью в 150кВт с дополнительными низковольтными полюсами возбуждения. Отличительной особенностью управления этими машинами являлось торможение. В этих машинах левая педаль переключала ГРК на режим торможения, а правая (ходовая) переключала позиции. Позже управление тормозными позициями было перенесено на левую педаль. Единственное внешнее отличие этих машин – перед средней дверью находится дополнительный технологический люк для обслуживания отсека с дополнительным оборудованием ЯР-29А. В зависимости от года выпуска машины так же получали разную светотехнику, уровень пола и т.п.

Габаритные размеры

Вид кабины водителя

Электрооборудование троллейбуса
Тяговый привод Троллейбус ЗиУ-682В1 оснащен реостатно-контакторной системой управления. Комплект тягового электрооборудования троллейбуса рассчитан на работу с тяговым электродвигателем ДК-211Б номинальной мощностью 150 кВт. Принципиальные электрические схемы Реостатный контроллер ЭКГ-38А-2 Контроллер управления КВП-34 Контакторная панель ТП_136В Панель ЯР-39А-2 Таблицы включения кулачков и контакторов при наборе скорости и торможении Электрические принципиальные схемы троллейбуса Низковольтные и высоковольтные электрические принципиальные схемы вспомогательных цепей троллейбуса Высоковольтная принципиальная схема вспомогательных цепей

Электрооборудование троллейбуса

Тяговый привод

             Троллейбус ЗиУ-682В1 оснащен реостатно-контакторной системой управления. Комплект тягового электрооборудования троллейбуса рассчитан на работу с тяговым электродвигателем ДК-211Б номинальной мощностью 150 кВт.

         Принципиальные электрические схемы

         Реостатный контроллер ЭКГ-38А-2

         Контроллер управления КВП-34

         Контакторная панель ТП_136В

         Панель ЯР-39А-2

         Таблицы включения кулачков и контакторов при наборе скорости и торможении

Электрические принципиальные схемы троллейбуса

Низковольтные и высоковольтные электрические принципиальные схемы вспомогательных цепей троллейбуса

Высоковольтная принципиальная схема вспомогательных цепей