Архив новых материалов за февраль 2017 г.

Исторический материал из архива сайта. Указанные услуги и контакты относятся ко времени публикации и не являются действующим предложением.

Каталог

Архив материалов
- Архив за 2013-2015 г.г.
- ÷Архив за 2016 г.
- ÷Архив за 2017 г.
Блоки и узлы
- ÷ABS тормозов
- ÷Блок гальванической развязки
  - Общий вид блока
  - Принципиальная схема
- ÷Двери
- ÷Отопление и вентиляция
- ÷Пневмоподвеска KNORR-BREMZE
  - Описание, схемы, подключение
  - Подключение диагностики
- ÷Токоприемники
- ÷Штангоуловитель
- ÷Блоки контроля изоляции
Информаторы
- Программа gBUSE для табло ТИ–16-01
- ÷Система СИТ-ТР-С
- ÷Система ОАО 'АГАТ' МЭМЗ
Литература
- ÷Буклеты
- ÷Инструкции
  - Инструкция по настройке привода АКСМ 333
- ÷Каталоги
- ÷Книги
- ÷Описания
- ÷Паспорта
  - Паспорт прибора контроля изоляции Ф4106С1
- ÷Руководства
Механическое оборудование
- ÷Мосты
- ÷Рулевое управление
- ÷Тормозные системы
- ÷Узлы механического оборудования
Пневматическое оборудование
- ÷Компрессорная установка АКСМ321
  - Установка компрессора
  - Система забора воздуха
- ÷Компрессор
- ÷Узлы пневмооборудования
Преобразователи напряжения
- ÷550/28 БП-3Г
- ÷550/28 ПН-3
- ÷550/28 ПНР-100У
- ÷ПК-550/380-25/27-180
  - Руководство по эксплуатации
- ÷ПСК-550/380 <ЭТОН>
  - Комплект документации
- ÷ПСБ-550/28v <ЭТОН>
  - Комплект электрических схем
- ÷550/380 ПT-3
- ÷820/28 - 160 ИПТ
- ÷ЭПРА Л=24-1х18-1100-02
  - Принципиальная схема
- ÷Преобразователь 829 902 001V
  - Схема электрическая преобразователя
  - Технические характеристики преобразователя
Программы диагностики
- Диагностика СЛиК
- Диагностика привода БКМ 321
- Диагностика привода ПТАД-202
- Анализ работы привода БКМ 321
Программы-симуляторы
- Симулятор работы ТИСУ
- Симулятор схемы ЗиУ-682
- Симулятор схемы БКМ 32102
Программы-схемы
- Принципиальные схемы Тролза
- Принципиальные схемы АКСМ 321
- Схемы СЛиК
Силовой привод. Системы
- ÷Резисторно-контакторная (РКСУ)
- ÷Тиристорно-импульсная(ТИСУ) БКМ
- ÷Тиристорно-импульсная Шкода
- ÷Транзисторная (ИПТ) БКМ
- ÷Привод НТП ООО "ЧЕРГОС"
  - Руководство по эксплуатации ПТАД-202М-180
  - Преобразователи ПТАД-202М, ПТКД-203М, ПТИД-204
  - Схема электрическая принципиальная ПТАД-202М-180-129
  - ÷ЖК-дисплей для преобразователя ПТАД-202М-180
    - Внешний вид дисплея
    - Описание работы дисплея
  - ÷Подключение привода на троллейбусе МАЗ 203Т
    - Низковольтная схема подключения привода ПТАД-202М-180.
    - Высоковольтная схема подключения привода ПТАД-202М-180
  - ÷Подключение привода ПТАД-202М-180 на троллейбусе Тролза-5265
- ÷Привод ЗАО НТП "ЭПРО"
- ÷Система управления SDMC-103/1
  - Техническое описание
  - ÷Расположение, электрические схемы
Советы по ремонту
- ÷Советы В. Матросова
  - Изменение схем СЛиК и СФЗН блока управления ТИСУ
  - Ремонт субблоков питания блока управления ТИСУ
Софт
- Программа sPlan 7,0
- Программа Any DWG to PDF
- Программа Cuneiform
- Программа IrfanView 4.40
- Программа Inkscape 0.91
- Программа LabVIEW
- Программа MyRiad Capture Viewer
- Программа P-CAD 2006 Viewer
- Программа PLT_Print
- Программа Tina 7,0
- Программа Universal Viewer Free
Справочная информация
- Электрооборудование ЗиУ 682
- Электрооборудование АКСМ 32102
Ссылки
- Дружественные сайты
- Родственные сайты
- Троллейбусные предприятия Беларуси
- Троллейбусные предприятия мира
Статьи
- Дверные механизмы
- Контактная сеть
- Устройство троллейбуса
- Штангоуловитель троллейбуса
Троллейбусы
- ÷Троллейбусы ОАО БТЗ
- ÷Троллейбусы Белкоммунмаш
- ÷Троллейбусы завода LAZ
  - Троллейбус LAZ-Е183A1
  - ÷Троллейбус LAZ-Е183D1-01
- ÷Троллейбусы завода ЛиАЗ
- ÷Троллейбусы завода МАЗ
- ÷Троллейбусы завода МТрЗ
  - МТрЗ 5279.0000010 "Русь"
  - ÷МТрЗ 5279.0000012 "Русь"
- ÷Троллейбусы завода Тролза
- ÷Троллейбусы «ТРАНС-АЛЬФА»
  - ÷Троллейбусы ВМЗ 5298-01 Авангард
  - ÷Троллейбусы ВМЗ 62151 Премьер
    - ÷Общее описание троллейбуса
      - Габаритный чертеж
      - Основные характеристики
- ÷Троллейбусы фирмы Škoda
- ÷Троллейбусы фирмы Solaris Bus
Фотоадьбом
- Троллейбусы ЗиУ (Trolza)
- Троллейбусы АКСМ (БКМ)
- Троллейбусное депо г.Гродно
- Узлы и блоки троллейбуса
- Присланные фотографии
- Троллейбусы и электробусы Solaris
Элементы электрооборудования
- ÷Выключатели
- ÷Контакторы
- ÷Кулачковые элементы
- ÷Спидометры
  - ÷Спидометр типа ТМ 700
- ÷Реле
Электрические машины
- ÷Генераторы
  - ÷Генератор Г 263А (63.3701)
- ÷Низковольтные электродвигатели
- ÷Высоковольтные электродвигатели

Архив полученных материалов за февраль 2017 г.
22.02.2017 г. Составные части подвески троллейбуса LAZ E183D1-01. Амортизатор телескопический, регулятор положения кузова, пневмобалон модели V 1E25-05, пневмобалон модели V 1E21-23. Описания и чертежи. 21.02.2017 г. Подвеска троллейбуса LAZ E183D1-01. Описание и чертеж задней и передней подвесок троллейбуса. 17.02.2017 г. Антиблокировочная система тормозов фирмы WABCO. Техническое описание фирмы - производителя предназначено для ознакомления с техническими характеристиками, принципом работы, установки, подключения и эксплуатации антиблокировочной системы тормозов (АБС). 16.02.2017 г. Передний мост троллейбуса LAZ E183D1-01. Чертеж, описания и руководство по ремонту и обслуживанию мостов АК_М и RL_85. 09.02.2017 г. Задний мост троллейбуса LAZ E183D1-01. Чертеж, описания и руководство по ремонту и обслуживанию. 09.02.2017 г. Новые фотографии. Низкопольный троллейбус БКМ 32100D с увеличенным автономным ходом в депо г.Гродно. Прислал Александр. 08.02.2017 г. Тяговый двигатель троллейбуса LAZ E183D1-01. Расположение тягового электродвигателя E183D1-2103056ГК на троллейбусе, чертеж, описание составных частей, технические характеристики. 07.02.2017 г. Контроль токов утечки троллейбуса LAZ E183D1-01. Троллейбус имеет две системы контроля изоляционного состояния. Первая система - контроль напряжения между корпусом троллейбуса и землей (заземлением) прибором «ML-50». Вторая - контроль изоляции трехфазной сети 380 В прибор Ф4106С1. 02.02.2017 г. Принципиальные электрические схемы троллейбуса LAZ E183D1-01. Принципиальные нмзковольтные и высоковольтные электрические схемы троллейбуса. Спецификация схем. 01.02.2017 г. Токоприемники и штангоуловитель троллейбуса LAZ E183D1-01. 01.02.2017 г. Расположение электрооборудования на троллейбусе LAZ E183D1-01. Расположение и назначение силового электрооборудования троллейбуса в моторном отсеке

Архив полученных материалов за февраль 2017 г.

22.02.2017 г. Составные части подвески троллейбуса LAZ E183D1-01.
Амортизатор телескопический, регулятор положения кузова, пневмобалон модели V 1E25-05, пневмобалон модели V 1E21-23. Описания и чертежи.
21.02.2017 г. Подвеска троллейбуса LAZ E183D1-01.
Описание и чертеж задней и передней подвесок троллейбуса.
17.02.2017 г. Антиблокировочная система тормозов фирмы WABCO.
Техническое описание фирмы - производителя предназначено для ознакомления с техническими характеристиками, принципом работы, установки, подключения и эксплуатации антиблокировочной системы тормозов (АБС).
16.02.2017 г. Передний мост троллейбуса LAZ E183D1-01.
Чертеж, описания и руководство по ремонту и обслуживанию мостов АК_М и RL_85.
09.02.2017 г. Задний мост троллейбуса LAZ E183D1-01.
Чертеж, описания и руководство по ремонту и обслуживанию.
      09.02.2017 г.   Новые фотографии.
       Низкопольный троллейбус БКМ 32100D с увеличенным автономным ходом в депо г.Гродно.
       Прислал Александр.
08.02.2017 г. Тяговый двигатель троллейбуса LAZ E183D1-01.
Расположение тягового электродвигателя E183D1-2103056ГК на троллейбусе, чертеж, описание составных частей, технические характеристики.
07.02.2017 г. Контроль токов утечки троллейбуса LAZ E183D1-01.
Троллейбус имеет две системы контроля изоляционного состояния. Первая система - контроль напряжения между корпусом троллейбуса и землей (заземлением) прибором «ML-50». Вторая - контроль изоляции трехфазной сети 380 В прибор Ф4106С1.
02.02.2017 г. Принципиальные электрические схемы троллейбуса LAZ E183D1-01.
Принципиальные нмзковольтные и высоковольтные электрические схемы троллейбуса. Спецификация схем.
01.02.2017 г. Токоприемники и штангоуловитель троллейбуса LAZ E183D1-01.
01.02.2017 г. Расположение электрооборудования на троллейбусе LAZ E183D1-01.
Расположение и назначение силового электрооборудования троллейбуса в моторном отсеке