Пневматическое оборудование троллейбуса

19.03.2016 · ≈ 2 мин чтения

Установка компрессора VARIS


Система забора воздуха


Компрессор VARIS

Компрессора VARIS. Краткие характеристики

Для обеспечения сжатым воздухом тормозных систем, пневматических приборов и устройств троллейбуса используется компрессорная установка VARIS VG ZH 540, приводимая в действие двигателем переменного тока 380 В. Питание двигателя подается от статического преобразователя напряжения 550/380 В. На корпусе компрессора установлен датчик низкого уровня масла.

Краткие характеристики
Модель VARIS VG ZH 540
Производительность по нагнетанию, м³/мин 0,42
Система охлаждения Воздушная, принудительная
Мощность электродвигателя, кВт 3,0
Частота вращения, об/мин 1410
Объем масла, заливаемого в систему смазки, л 1,6
Питание электродвигателя 3 х 380В/50Гц
Температурный диапазон эксплуатации, °C -40 ÷ +40

Составные части компрессора


Компрессор LE 5-10 Atlas Copco

Внешний вид компрессора

Одноступенчатый маслосмазываемый поршневой компрессор, предназначенный для эксплуатации при максимальном давлении 10 бар.


Краткие характеристики компрессора

Модель LE 5-10 Atlas Copco
Максимальное давление, бар 10
Производительность по нагнетанию, м³/мин 0,5
Производительность, л/с 8,4
Уровень шума, дБ(А) 64
Мощность электродвигателя, кВт 4
Питание электродвигателя 3 х 380В/50Гц

Компрессор СБ4-LBB50-321 REMEZA

Внешний вид компрессора

Агрегат СБ4-LВВ50.321 − воздушный, поршневого типа, одноступенчатый, двухцилиндровый.


Краткие характеристики компрессора

Модель СБ4-LВВ50.321 REMEZA
Расход масла, не более 0,3 г/м3
Производительность при противодавлении 0,9 МПа, номинальная 450 л/сек
Максимальное давление нагнетания 0,9 МПа
Мощность электродвигателя, кВт 3,6 кВт
Температура воздуха на выходе не более 100 °С
Питание электродвигателя 3 х 380В/50Гц
Уровень звукового давления, не более 78 дБА
Заправочный объем масла 1,3 л.
Масса 102 кг

Руководство по ремонту и эксплуатации

Руководство по эксплуатации является документом, содержащим сведения о конструкции, принципе действия, характеристиках агрегата компрессорного (далее агрегата), его составных частях и указания, необходимые для правильной и безопасной эксплуатации (использования по назначению, технического обслуживания, текущего ремонта, хранения и транспортирования) и оценок его технического состояния при определении необходимости отправки его в ремонт, а также сведения по утилизации изделия и его составных частей. К обслуживанию допускаются лица, ознакомленные с устройством и правилами эксплуатации, прошедшие инструктаж по технике безопасности и оказанию первой помощи
Формат материала — pdf. Размер — 411 KБ


Узлы пневмооборудования

Ускорительный клапан


Тормозной кран обратного действия


Привод тормозного крана и контроллера АКСМ 20101, 213


Привод тормозного крана и контроллера АКСМ 32102


Кран тормозной двухсекционный


Пневмоклапан редукционный


Клапан двухмагистральный


Клапан контрольного вывода


Клапан четырехконтурный


Воздухоосушитель


Клапан автоматического слива конденсата


Клапан слива конденсата


Пневмоэлемент упругий


Камера тормозная


  • Микрорегулятор давления М1004-R00 в пневмоконтуре дверей

Микрорегулятор давления М1004-R00 предназначен для регулировки и поддержании необходимого давления в пневмоконтуре управления дверями.


Клапан аварийного открывания двери

       Клапан предназначен для аварийного открытия дверей путем поворота ручки управления клапаном, находящйся снаружи троллейбуса.

   

Как вам статья?

Читайте также:  Пневматический контур привода тормозов троллейбуса МТРЗ-5279.0000012